Цену уточняйте
Минимальная сумма заказа на сайте — 5000 тг
ППК-Ф (аналог ППК-МАДИ ВНИИБД)
Зарегистрирован в Государственных реестрах средств измерений: России и Республики Казахстан № KZ.02.03.04237-2011
Предназначен для определения коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием при
— строительстве и ремонте автомобильных дорог,
— приемке дорог в эксплуатацию,
— периодическом и текущем контроле за состоянием дорожных покрытий
— обследовании мест дорожно-транспортных происшествий в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям безопасности дорожного движения.», ВСН 38-90 «Технические указания по устройству дорожных покрытий с шероховатой поверхностью».
Принцип работы прибора основан на имитации процесса скольжения заблокированного колеса автомобиля по дорожному покрытию при нормированных условиях их взаимодействия: нагрузке на колесо (2942+49) Н, скорости движения (60+3) км/ч на мокром дорожном покрытии с использованием шины с гладким рисунком протектора размером в дюймах: 6,45х13, внутреннем давлении воздуха (0,17+0,01) МПа и положительных температурах окружающей среды.
Прибор состоит из основания, на котором закрепляется в вертикальном положении направляющая штанга. В нижней части штанги расположена регистрирующая шайба, измерительная шкала и пружинный механизм с тягами, на конце которых установлены имитаторы шин. В верхней части расположены ударный груз, механизм сброса груза и устройство регулирования пружинного механизма.
Груз при падении ударяет по ползуну и раздвигает резиновые имитаторы шин, скользящих по дорожному покрытию. Коэффициент сцепления определяется по положению на измерительной шкале регистрирующей шайбы.
Технические характеристики:
|
Параметры |
Ед. Изм. |
Значение |
|
Тип прибора |
переносной ударного действия |
|
|
Пределы измерения коэффициента сцепления |
Диапазон |
0,05-0,65 |
|
Предел допускаемой основной приведенной погрешности измерения |
% |
± 5% |
|
Величины продольных и поперечных уклонов участков измерения не должны превышать соответственно |
% |
100 и 60% |
|
Масса прибора |
кг |
35 |
|
Масса ударного груза |
кг |
9±0,05 |
|
Продолжительность одного цикла измерения |
с |
20 |
|
Количество воды для увлажнения покрытия под каждым имитатором не менее |
л |
0,2 |
|
Количество измерений на одном участке |
Кол-во |
5 |
|
Материал наружного слоя имитатора |
резина |
резина |
|
Габаритные размеры прибора в собранном виде(Д*Ш*В) |
мм |
1150*900*2000 |
|
Время приведения прибора в рабочее состояние из транспортного |
мин |
5 |
Комплектность:
|
Наименование |
Ед. Изм. |
Кол-во |
|
Прибор портативный ППК-Ф |
шт |
1 |
|
Калибровочные пластины |
шт |
2 |
|
Сумка-чехол |
шт |
1 |
|
Специальный ключ |
шт |
1 |
|
Паспорт |
шт |
1 |
|
Аттестат о калибровке |
шт |
1 |
| Основные | |
|---|---|
| Страна производитель | Россия |
| Состояние | Новое |
ППК-Ф - Определения коэффициента сцепления колеса автомобиля